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正和展览拜访尼日利亚汽车技术等行业协会,推进2025尼日利亚(拉各斯)中国商品展合作工作
2025年1月3日-6日,正和展览海外员工代表相继拜访尼日利亚汽车技术协会(NATA)秘书处、尼日利亚汽车机械师和技师联合工会(AUOMMATON)、尼日利亚机械师和技术人员协会(MOMTAN)。此次拜访主要就2025年尼日利亚(拉各斯)中国商品展合作事宜进行深入对接交流。 在会面中,正和展览海外员工代表向商协会负责人介绍了尼日利亚(拉各斯)中国商品展的基本情况,各商协会负责人对展会近年来取得的显著成就表示认可。在交流中,三位行业协会负责人详细介绍了协会的具体情况,作为尼日利亚在汽车工业相关协会的引领者与推动者,三家协会在尼日利亚乃至西非地区有着广泛的影响力,在中非合作关系持续深化升级的大背景下,对积极推动尼中两国汽车工业的贸易合作往来有很高的期待。各协会负责人也表示愿同正和国际展览一道共同推动尼日利亚(拉各斯)中国商品展的持续发展,统一组织会员单位参与展会并与中国展商进行一对一的对接洽谈。 作为非洲第二大经济体和第一大人口大国,尼日利亚汽车和汽配产品市场需求庞大,且主要依赖进口。在尼日利亚,有超过90%的尼日利亚人倾向于选择tokunbo(二手车),这使得tokunbo在尼日利亚的经销业务非常有利可图。随着尼日利亚政府对二手车进口车年龄限制的放宽,二手车进口量将会进一步增加。因此,尼日利亚二手车产业链上下游的汽配市场也将迎来更多机会。经过中国车企多年的经营,中国车在尼日利亚已建立了相当的“威望”。同时,尼当地汽车维修网点少、零部件昂贵,也使得中国汽配产品出口尼日利亚市场潜力巨大。 2025尼日利亚(拉各斯)机械装备展 展会时间:2025年11月05日- 07日 展会地点:尼日利亚拉各斯Landmark展览中心 展会介绍: 尼日利亚(拉各斯)机械装备展是西非最具影响力的机械装备展览会之一,是当地及周边国家寻找产品和供应商的的最佳方式,也是中国公司展示企业形象、开拓西非市场的最佳场所。尼日利亚本土的工业处于起步阶段,90%以上的机械设备需要依赖国外进口,这对于中国的机械企业来说,是一个不可多得的发展良机。 展品范围: 农业机械、建筑机械、木工机械、工程机械、矿山机械、电力设备、机床工具、车辆及配件、食品包装机械、电工电器、环保机械、机械基础件、其他民用机械等 2025尼日利亚(拉各斯)中国商品展 展会时间:2025年11月05日- 07日 展会地点:尼日利亚拉各斯Landmark展览中心 展会介绍: 尼日利亚(拉各斯)中国商品展已成功举办17届,展会得到了尼联邦政府和拉各斯州政府的支持,是尼日利亚当地著名的品牌展会之一。经过二十年的培育,该展会已成为尼日利亚乃至西非地区最主要的经贸交流合作平台,助力中国企业开拓非洲市场,把握“一带一路”新市场、新机遇、新赛道。 展品范围: 家电及家居用品、通讯及电子产品、食品调味品、太阳能及光伏产品、塑料及工业制品、五金建材产品、日用品、文化办公用品、个人防疫物资及医疗器械等
01-09
停留240小时,+21个口岸,今起中国过境免签政策全面放宽优化
国家移民管理局今天(12月17日)发布公告,12月17日起全面放宽优化过境免签政策,将过境免签外国人在境内停留时间由原72小时和144小时均延长为240小时(10天),同时新增21个口岸为过境免签人员入出境口岸,并进一步扩大停留活动区域。 符合条件的俄罗斯、巴西、英国、美国、加拿大等54国人员,从中国过境前往第三国(地区),可从24个省(区、市)60个对外开放口岸中任一口岸免签来华,并在规定区域停留活动不超过240小时。 此次放宽优化过境免签政策新增的21个口岸包括: 1.山西太原武宿国际机场口岸 2.江苏无锡苏南硕放 3.扬州泰州国际机场口岸 4.浙江温州龙湾 5.金华义乌国际机场口岸 6.安徽合肥新桥 7.黄山屯溪国际机场口岸 8.福建福州长乐 9.泉州晋江 10.南平武夷山国际机场口岸 11.江西南昌国际机场口岸 12.山东济南遥墙 13.烟台蓬莱 14.威海大水泊国际机场口岸 15.湖南张家界荷花国际机场口岸 16.广西南宁吴圩 17.北海福成国际机场口岸 18.海南海口美兰 19.三亚凤凰国际机场口岸 20.四川成都天府国际机场口岸 21.贵州贵阳龙洞堡国际机场口岸 至此,适用对外开放口岸由原有的39个增加至60个。 全面放宽优化后的240小时过境免签政策进一步扩大了停留活动区域。政策适用省份由原有的北京、天津、河北、辽宁、黑龙江、上海、江苏、浙江、福建、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、云南、陕西19个省(区、市)增加山西、安徽、江西、海南、贵州5省,合计24个省(区、市)。 新增的5省中: ·过境免签人员在安徽、海南、贵州3省停留活动区域为全省 ·在山西省停留活动区域为太原、大同市 ·在江西省停留活动区域为南昌、景德镇市 另外: ·将福建、湖北、陕西3省停留活动区域扩大至全省 ·广西壮族自治区停留活动区域扩大至南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、贺州、河池、来宾12市行政区域 通过过境免签政策来华的外国人可在上述24个省(区、市)允许停留活动区域内跨省域旅行。 外国人申请240小时过境免签政策的适用条件 一是属于54个适用过境免签政策国家的公民: ·欧洲国家(40个):奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、摩纳哥、俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、北马其顿、阿尔巴尼亚、白俄罗斯、挪威; ·美洲国家(6个):美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利; ·大洋洲国家(2个):澳大利亚、新西兰; ·亚洲国家(6个):韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔。 二是需持本人有效国际旅行证件,有效期不少于3个月,符合前往第三国(地区)入境条件。 三是需持240小时内已确定日期及座位的前往第三国(地区)的联程客票或相关证明,填写临时入境外国人入境卡,接受出入境边防检查机关的检查和询问。 符合上述条件的外国人,可向中国北京、上海等地的60个口岸的边检机关提出申请,边检机关将为其办理临时入境手续,免签停留时间自入境次日零时起算。符合与我国签署互免签证协定或我单方面免签政策的,可从其规定。 240小时过境免签政策适用口岸和停留活动区域
12-24
专访尼日利亚驻华贸易专员:合作共赢,继续扩大中尼贸易篮子
近年来,中国与尼日利亚之间的贸易投资关系持续深化,不断走实。近日,中青报·中青网记者专访了尼日利亚驻上海总领事馆(贸易部)贸易专员伊布拉希姆·阿·艾哈迈德。他表示,两国经济关系的强劲势头并未减弱,贸易产品多样化和经济合作的增加是推动这一趋势的主要因素。 “尼日利亚与中国之间的贸易规模一直很大,并且持续增长,尽管有一些波动。”艾哈迈德指出,尼日利亚对中国的出口主要包括农产品和矿产资源,而从中国进口的则以电气设备、机械、纺织品和农业机械为主。 中尼双边贸易的不断走深,离不开双方经济的互补性。艾哈迈德表示,两国基于各自的资源禀赋、产业结构和发展需求,在经济方面具有很强的互补性。“尼日利亚可以从中国的制造业实力中受益,进口高质量、价格合理的产品。”展望未来,艾哈迈德认为,两国可以通过多种方式来继续扩大贸易篮子,如签署贸易协议、组织贸易博览会以及促进彼此商品和服务的市场准入等。 艾哈迈德告诉中青报·中青网记者,在“一带一路”倡议下,尼日利亚与中国的经贸合作迎来了新机遇。近年来,随着中尼双边贸易不断增长,越来越多的中国企业在尼日利亚落地,这些企业不断在为双边贸易合作贡献力量。艾哈迈德表示,中国公司在尼日利亚的基础设施领域投入巨大,特别是在道路建设、铁路、桥梁和港口方面。“这些投资有助于改善尼日利亚的交通网络,促进经济增长。”他举例,拉各斯-伊巴丹高速公路显著改善了尼日利亚两个最大城市之间的交通;阿布贾-卡杜纳铁路则是连接首都阿布贾与卡杜纳的关键铁路线,促进了货物和人员的更快速、更有效的流动。 不仅如此,中国公司还在尼日利亚投资了诸多可再生能源项目,改善了当地的能源结构,例如曼比拉水电项目,提高了尼日利亚的发电能力。此外,中国电信公司在扩大和升级尼日利亚的电信基础设施方面发挥了关键作用,使尼日利亚能够更广泛地获得移动和互联网服务。 “我希望,中国企业能更多地在尼日利亚投资,特别是在基础设施、制造业、农业和能源等关键领域,这些领域对尼日利亚的经济增长至关重要。”艾哈迈德说。 尽管中国企业在尼日利亚进行了大量投资并取得了进展,但仍面临着一些挑战。艾哈迈德指出,政府政策和监管的变化可能会影响中国在尼日利亚的投资,为中国企业创造不确定性和风险。不仅如此,随着越来越多的外国投资者进入当地市场,会使得竞争加剧,特别是在电信和制造业等领域,这导致中国企业在保持市场份额和盈利能力等方面面临挑战。 对此,艾哈迈德提出了一系列解决方案。他建议,双方政府应加强沟通和协调,及时了解对方的政策意图和变化,并相应调整合作策略。 艾哈迈德认为,文化交流也有助于消除彼此习俗、传统和社会规范的差异和壁垒,增强两国人民之间相互理解和尊重。 (来源:中国青年报客户端)
12-23
山东过境免签政策适用口岸增至5个
中新网济南12月18日电(记者 孙婷婷)山东省公安厅副厅长、一级巡视员李祝群18日在山东省人民政府新闻发布会上表示,山东新增济南、烟台、威海3个国际空港口岸。至此,山东实施过境免签政策适用口岸已经增加到5个。新实施的外国人过境免签停留时间,由原来的72小时和144小时统一延长为10天,实行240小时过境免签。 李祝群表示,今年以来,山东各口岸入出境外国人共计148.6万人次,同比增长61.1%。其中,通过过境免签、口岸签证等便利政策入境外国人数量同比增长92.3%,利好政策带动来鲁外国人数量显著提升。 “过境免签的外国人可在山东全省行政区域内停留居留,同时可前往全国其他23个适用政策的省份规定地区停留活动。”李祝群介绍说,目前,山东已构建起“覆盖山东,辐射沿黄,直达中亚、南亚、欧洲”的国际交通大枢纽。此外,山东省内高铁高速成环运行,实现省会、胶东、鲁南三大经济圈内1小时通达、省内各地2小时通达、全国主要城市3小时通达,为外国人跨省跨市活动提供快捷高效的交通保障。 12月18日,山东省人民政府召开新闻发布会,介绍山东优化实施过境免签政策,助力高水平对外开放情况。孙婷婷 摄 山东出入境边检总站副总站长王德存介绍说,目前,青岛胶东、济南遥墙、烟台蓬莱、威海大水泊国际机场和青岛海港客运口岸等5个口岸设立了临时入境许可手续办理专区,实现过境免签人员“点对点”精准引导、“面对面”专区办理。此外,山东还启用新版口岸出入境边防检查现场标志,便利外籍旅客在口岸快速辨识、准确获取相关信息,提高通关效率,增强通关体验。 “我们升级优化了‘外国人入境卡自助填报终端’,外籍旅客使用智能手机即可前端自助填报个人信息,实现‘即到即检’。”王德存称,边检机关在入境口岸现场设立“入境旅客服务站”,提供景点预约、手机卡办理、移动支付等一站式服务,提高外籍旅客来华在华便利度,助力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。 入境游市场最早感受到了免签政策带来的“春风”。连日来,“韩国流行周五下班来中国”话题持续火爆。青岛、烟台、张家界、昆明等地成为韩国游客钟情的旅游目的地。 山东省文化和旅游厅副厅长孙蕾表示,山东将针对性开发滑雪、登山、文物、高尔夫等新业态产品和特色单品,挖掘美食、美酒、非遗、书法、节会等富有“烟火气”“人情味”的消费热点和创意场景,推出更多精品线路,以新型供给满足和激发旅游需求。 “我们正在研究制定《山东省“引客入鲁”奖励办法》,针对接待入境游客、邀请境外考察、境内外宣传营销等予以奖补,充分发挥政策和资金导向作用,培优我省入境旅游市场主体。”孙蕾称,山东还将开展过境免签国家区域国别研究和游客需求调研,针对不同客群的兴趣特征、消费习惯、获取信息渠道,精准施策,开展营销推广。 据了解,2024年,山东先后在19个国家和地区举办超过30场文旅推介交流活动,全省组织境外旅行商考察踩线近500人次,重点推介具有四季、演艺、文物研学特色的入境游产品,为深耕入境游市场积蓄力量。 除此之外,为抢抓优化免签政策新机遇,山东省商务厅副厅长王红表示,山东将围绕工程机械、农业机械、轮胎汽配、绿色化工等优势行业,建立山东外贸优品库,精准触达“免签朋友圈”采购商。该省将邀请全球采购商来鲁源头直采,降低企业市场开拓成本,提高企业接单效率。“春节前,我们将密集组织举办12场国际精准采购对接活动,释放扩大优化免签对山东外贸企业开拓国际市场的政策红利。”(完)
12-18
“零关税”落地 助力中非农业合作共赢
日前,我国给予所有已建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇已正式生效,其中包括33个非洲国家。这既可以使优质的非洲农产品更便捷地从非洲田间摆上中国餐桌,也可以进一步带动非洲产业发展,促进当地减贫进程。但需指出的是,该政策并非单边的惠非援非政策,而是中非双方互惠、互利的共赢之举。 对不少非洲国家而言,农业是国民经济的根本,农业转型升级则是摆脱贫困的有效途径。过去几十年来,多项实证研究表明,农业部门的经济增长是提高穷人收入的主要贡献因素,在减少贫困方面的效果是其他任何部门增长的两倍以上。非洲大陆,特别是撒哈拉以南非洲,依然是以农业为主体。多数国家的农业GDP占总GDP的30%以上,从事农业的人口占总就业人口的70%以上,且多数人口居住在乡村,农业就是这些国家经济社会的命脉。而非洲的贫穷又与其农业的低效生产、附加值有限等痼疾密切相关。 扩大自非进口农产品只是中非农业诸多合作的冰山一角。近年来,中非在共建“一带一路”倡议和中非合作论坛等机制框架下不断深化农业科技合作,中国已在非洲建成了24个农业技术示范中心,推广了玉米密植等300多项先进适用技术,带动相关地区农作物平均增产30%至60%,显著提升了非洲国家农业发展水平,惠及100多万非洲小农户。“中国在非洲农业现代化发展过程中扮演了重要角色。”非洲联盟驻华代表处常驻代表拉赫曼塔拉·奥斯曼说,中国的技术优势和政策专长为非洲国家提供了一看就懂、一学就会的经验,在助力非洲农业生产可持续发展的同时,带动农民增收致富。 此外,中非农业合作并不仅局限于生产与进口环节,还包括了大量中非双方在农业、服务业等环节的全过程、全流程合作。目前已有大批中国企业借此实现了“走出去”,寻到了发展新“蓝海”。中国劳动密集的精耕细作技术,为非洲突破资本限制和技术瓶颈提供了借鉴。与此同时,中国曾经广泛应用的手动、半手动农业机械用具也在非洲有良好的市场前景。笔者认识一位埃塞俄比亚副部长,尽管他并不分管农业工作,但他依然特地在手机上展示了一段中国微型拖拉机作业的视频,兴奋地表示这就是埃塞俄比亚所需要的,希望笔者帮忙查询该机器型号并联系将其进口。非洲农业转型升级带来的广阔需求,可以成为中国企业考虑发力的方向。 中非农业合作还处于转型升级阶段,双方拥有互惠、互利的宽广合作空间。诸多非洲出口的农产品,多年来主要以原材料形式出口,导致其附加值和利润都相当有限。例如,加纳是全球第二大可可出口国,但全球知名的巧克力品牌却大都来自比利时、瑞士和美国等西方国家。中国已经通过与联合国粮农组织合作,在非洲国家启动“一国一品:特色农产品绿色发展全球行动”等合作项目,由此有望通过双边乃至多边合作,将“非洲产品”打造为带有更高附加值的“非洲商品”。相应地,项目所产生的对于会展、广告服务、食品加工等领域的需求也将为中国在非企业提供进一步的合作与业务提升的机遇。 近几年来中非农业合作的蓬勃发展,已经为当地带来了巨大的减贫效应。中非之间以科技创新与技术合作为驱动的互惠、互利与互补的双赢乃至多赢农业合作模式,已经成为中国履行大国责任,助力全球减贫事业,缩小全球发展赤字的生动实践与成功案例。如今,中非农业合作的巨大潜力和红利还尚未得到充分释放,随着未来双方合作不断深化,农业转型升级有望成为造福非洲各国的新亮点和构建中非命运共同体的坚实基础。(文章转自环球时报 作者 祝鸣 上海国际问题研究院地区合作室主任、南非约翰内斯堡大学非洲中国研究中心客座研究员)
12-12