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走出去 引进来-聊城高新区于中国国际进口博览会上成功举办“黄河流域-长三角”开放型经济高质量发展招商推介会

        11月7日，聊城高新技术产业开发区在第五届中国国际进口博览会上成功举办了“黄河流域-长三角”开放型经济高质量发展招商推介会，本次推介会由聊城高新技术产业开发区管理委员会主办，聊城高新技术产业开发区投资促进部承办。同时，山东正和国际展览有限责任公司连续三年作为承办单位为聊城高新技术产业开发区在进博会期间举办的推介与招商活动提供了优质的服务与保障。本次推介会得到了罗马尼亚工商联合会、塞尔维亚工商会、荷兰中国商会、斯里兰卡驻华大使馆、津巴布韦共和国驻华大使馆以及印度外国投资者促进会的大力支持。         本次推介会，聊城高新区借着第五届进口博览会的东风，先后对接了十余个项目，项目涉及多个国家的多个行业，彰显了聊城高新区坚持全方位对外开放，致力于构建开放型经济、支持多边贸易体制的信息，改善地区贸易和投资的环境，推进贸易投资自由化、便利化，帮助各国更好地应对挑战，增强本地区未来发展的潜力，造福于本地区的各国人民决心和实力。现场签约项目5个，这些项目的成功签约并将逐步的实施，必将会为聊城高新区开放发展的快速发展提供源源不断的动力。

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11-11

走出去 引进来-聊城高新区于中国国际进口博览会上成功举办“黄河流域-长三角”开放型经济高质量发展招商推介会

多家航空公司宣布恢复并增班多条国际航线，航点涉及亚欧美

10月以来，多家航空公司宣布陆续恢复及增班多条国际航线。 近日，澎湃新闻记者从包括中国东航、南方航空、海南航空等多家航司方面获悉，近期，为尽快落实国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求，航司迅速制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。 据悉，10月30日起，民航将迎来冬春换季航班计划调整。冬春航季开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班；截至当前计划，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。海南航空计划于11月6日增频重庆-罗马国际航班至每周两班。 恢复和增加航点涉及亚欧美洲 10月17日，澎湃新闻记者从中国东航获悉，东航计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海-曼谷-青岛、杭州/青岛/南京/昆明-东京成田、青岛/南京/烟台-首尔仁川、青岛-迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周国际客运航线将增至42条108班。 此次新增的国际航线将于10月20日起逐步开始执行，其中昆明-曼谷、杭州-东京成田航线20日起恢复，每周1班；金边-昆明航线24日起增至每周2班，昆明-东京成田、南京-首尔仁川、青岛-首尔仁川航线25日起恢复；南京-东京成田、青岛-首尔仁川航线26日增至每周1班；上海-曼谷-青岛、青岛-迪拜航线27日增至每周1班；青岛-东京成田、烟台-首尔仁川航线29日起执行。进入11月，东航还将陆续恢复和加密杭州-马尼拉、昆明-胡志明等国际航线。 东航计划恢复多条国际航线 据悉，今年7月以来，东航已逐步恢复杭州-马尼拉、杭州-吉隆坡、青岛-大阪、青岛-首尔仁川、昆明-科伦坡等多条国际航线。截至10月中旬，东上航每周可执行的国际航线数量已有25条54班。 10月17日，澎湃新闻记者从南方航空方面获悉，南航计划10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线，同时，在广州-迪拜、广州-马尼拉、广州-曼谷、广州-金边等航线上增班。 其中，广州-雅加达航线10月26日起恢复，每周2个往返，大连-东京成田航线10月25日起恢复，每周2个往返；广州-迪拜航线10月27日起增至每周3个往返，广州-马尼拉航线10月27日起增至每周1个往返，广州-曼谷航线10月24日起增至每周1个往返，广州-金边航线10月18日起增至每周1个往返。截至目前，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。 据中国国航9月29日微信公众号消息，国航将恢复多条国际航线。其中，马尼拉、雅加达、东京航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日；华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年12月31日。 国航称将恢复多条国际航线 海南航空近日也披露了多条国际航线的恢复情况。海航称10月30日冬春航季开启后，将继续运营北京-布鲁塞尔、北京-莫斯科、北京-贝尔格莱德、北京-柏林、北京-曼彻斯特、重庆-罗马、重庆-马德里、深圳-温哥华、大连-东京、大连-首尔共10条往返国际客运航线，同时将重庆-罗马国际航班增至每周两班。 其中，海航计划于11月6日起加密重庆-罗马直飞航线至每周2班往返，在现有的每周四的班期基础上，计划增加每周日的班期，往返均承运客货，加密后的航线运力恢复至疫情前水平。 春秋航空方面，据10月13日官方微信公众号消息，10月14日起开通多条港澳、国际航线。国际航线方面包括沈阳-大阪、杭州-东京（成田）、杭州-首尔、上海-曼谷、南宁-金边、广州-金边、南宁-曼谷、沈阳-首尔等8条往返航线。 春秋航空新开多条港澳、国际航线 吉祥航空也于10月来计划新开及恢复部分国际航线。据近日吉祥航空官方微博消息，10月8日起执飞南京-首尔航线，每周一班，周六执飞。10月16日起南京-大阪往返航线恢复，每周一班，周日执飞。 民航局：逐步增加国际航班的数量 今年5月底，国常会提到“有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施”后，多个国内航司于6月起宣布复航国际客运航线。 在今年7月的民航局发布会上，民航局运输司副司长徐青表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局正在国务院联防联控机制统筹下，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商，逐步增加国际航班的数量。 转自澎湃新闻

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10-18

多家航空公司宣布恢复并增班多条国际航线，航点涉及亚欧美

新动能，新引擎，新起点-2022鲁西国际陆港“冀鲁豫”协同发展论坛商贸展顺利开展

       9月27日，新动能，新引擎，新起点-2022鲁西国际陆港“冀鲁豫”协同发展论坛商贸展在聊城临清市顺利开展。        2022年鲁西国际陆港“冀鲁豫”协同发展论坛商贸展以鲁西国际陆港“冀鲁豫”协同发展论坛为依托，突出“新动能·新引擎·新起点”大会主题，围绕“港城携手 ，共创未来”，集中展示聊城市十一县市区文化类、非遗类及美食产品，特装展区展示临清市轴承及纺织等优势工业进出口产品。        本次展会参展企业共60余家，展品多达500余种。展会现场通过实体展品，结合文字、图片、视频以及直播等多渠道形式进行展示。 本次活动由山东正和国际展览有限责任公司承办，全程服务执行。

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09-29

新动能，新引擎，新起点-2022鲁西国际陆港“冀鲁豫”协同发展论坛商贸展顺利开展

最新丨商务部关于印发支持外贸稳定发展若干政策措施的通知

　　各省、自治区、直辖市及计划单列市人民政府，新疆生产建设兵团，外交部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、人力资源社会保障部、交通运输部、卫生健康委、国资委、海关总署、税务总局、市场监管总局、银保监会、移民局、铁路局、民航局，中国贸促会、中国国家铁路集团有限公司、中国出口信用保险公司： 　　开放是中国的基本国策，进出口有力支撑稳增长稳就业，要加力稳定外贸。经国务院同意，现将《支持外贸稳定发展若干政策措施》印发给你们，请认真组织实施。外贸大省要更好发挥挑大梁作用，拿出具体措施，有关部门要加强协调和服务。 商务部 2022年9月27日 支持外贸稳定发展若干政策措施 　　一、保生产保履约，支持优势产品开拓国际市场。各地方强化外贸企业防疫、用能、用工、物流等各方面保障，必要时全力予以支持，确保外贸订单及时履约交付。（各地方人民政府，商务部、发展改革委、工业和信息化部、交通运输部、人力资源社会保障部、卫生健康委、海关总署按职责分工负责）结合有关国家做法和我国实际市场需求，研究优化中长期险承保条件，加大出口信用保险支持力度。（商务部、财政部、银保监会、中国出口信用保险公司按职责分工负责）统筹利用外经贸发展专项资金等现有资金渠道，进一步支持中小微外贸企业开拓国际市场。把外经贸发展专项资金加快用到位。（各地方人民政府，财政部、商务部按职责分工负责） 　　二、积极支持企业参加各类展会抓订单。各地方积极利用外经贸发展专项资金等相关资金，支持企业参加本地区、其他地区或贸促机构、会展企业举办的各类境外自办展会，鼓励有条件的地方扩大境外自办展会规模。各地方加强指导，支持企业提升境外代参展人员服务水平和工作积极性，持续提升代参展成效。对外贸企业人员常态化疫情防控下出国出境进行参展、商洽等商务活动的，各地方外事、商务主管部门和移民管理机构要进一步加强服务保障。（各地方人民政府，商务部、外交部、财政部、移民局、中国贸促会按职责分工负责） 　　三、办好第132届中国进出口商品交易会（广交会）线上展。扩大参展企业范围，除实体展的2.5万家参展企业外，支持所有符合参展资格标准的企业自愿申请参展。延长线上展示时间，将展期由10天延至5个月。加强招商引流，综合运用多种渠道宣传推荐，进一步提高采购商注册观展数量。优化平台功能，便利供采对接，提高成交实效。（商务部负责） 　　四、发挥外贸创新平台作用。抓紧新设一批市场采购贸易方式试点、进口贸易促进创新示范区、跨境电子商务综合试验区。（商务部牵头，各相关部门按职责分工负责）新增一批可开展二手车出口业务的地区。（商务部、公安部、海关总署按职责分工负责）对于2022年稳外贸工作表现突出、对全国外贸增长贡献较大的省（区、市），在后续增设外贸创新平台试点和中国进出口商品交易会（广交会）新增展位数量安排中予以适当倾斜。（商务部牵头） 　　五、进一步发挥跨境电商稳外贸的作用。出台进一步支持跨境电商海外仓发展的政策措施。研究年内启动服务贸易创新发展引导基金二期，进一步带动社会资本，并统筹利用外经贸发展专项资金等现有资金渠道，共同支持跨境电商、海外仓等外贸新业态发展。在依法合规、风险可控的前提下，进一步加强出口信用保险对海外仓建设和运营的支持力度。优化海关备案流程，加强中欧班列运输组织，支持海外仓出口货物运输。（商务部牵头，发展改革委、财政部、海关总署、银保监会、中国国家铁路集团有限公司、中国出口信用保险公司按职责分工负责）加快出台便利跨境电商出口退换货的税收政策。（财政部牵头，商务部、海关总署、税务总局按职责分工负责） 　　六、进一步促进贸易畅通。提升港口集疏运和境内运输效率，确保进出口货物快转快运。保障产业链供应链稳定。持续清理口岸不合理收费，加强对港内及港外堆场等海运口岸收费主体监管。（各地方人民政府，发展改革委、交通运输部、商务部、国资委、海关总署、市场监管总局、铁路局、民航局按职责分工负责）印发口岸外贸进口货物标准作业程序参考，推介口岸提质增效好经验好做法，促进各口岸和地方互学互鉴，督促货主企业及其代理尽快提离货物，降低货物通关成本。各口岸要保障出口方向畅通。（各地方人民政府，商务部、交通运输部、海关总署、铁路局、民航局、中国国家铁路集团有限公司按职责分工负责）加强对外贸企业的通关便利化服务保障，进一步提升货物通关效率，实现到港货物快进快出。（商务部、海关总署按职责分工负责）在确保防疫安全的前提下，全力提升深圳香港陆路运输通行能力和效率，最大程度满足企业陆路运输需求。（广东省人民政府、深圳市人民政府牵头，交通运输部、商务部、海关总署按职责分工负责） 来源：商务部网站

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09-27

最新丨商务部关于印发支持外贸稳定发展若干政策措施的通知

印度对粮食出口“限流”，对我国市场影响大吗？

       印度近日宣布禁止碎米出口，并对未碾米、去壳糙米、半精米和全精米等部分大米出口征收20%关税，9月9日起生效。        在黑海“粮食走廊”重启、全球粮食危机稍有缓和之际，印度此举再次搅动全球粮市，有可能引发新一轮全球粮价上涨，进一步加剧全球粮食危机。 极端干旱或致水稻减产印度“出手”加税        印度大米出口在全球大米市场供应中有着举足轻重的地位。印度是世界第二大水稻生产国、世界第一大大米出口国，为全球150多个国家供应大米，大米出口量占全球大米贸易量的40%，超过了泰国、越南、巴基斯坦和美国等4个国家大米出口总和，2021年印度大米出口量达到创纪录的2150万吨。        今年受极端干旱天气影响，印度水稻播种面积大幅下降，水稻减产预期强烈。印度粮食部门的官员表示，该国粮食减产主要是因为四个邦遭遇干旱，旱灾面积达到250万公顷，导致粮食减产约700万至800万吨。预计到今年冬季，水稻种植面积可能会进一步减少380万公顷，水稻可能减少1000万至1200万吨。        印度国内大米价格大幅上涨，通货膨胀加剧。印度中央统计局统计，8月份印度CPI从7月份的6.71%涨至7%，结束3个月的下降趋势。其中，谷物及其产品价格上涨了9.57%。因此，印度政府8日宣布，将对部分出口大米征收20%关税。 大米价格或上涨全球粮食供需失衡进一步加剧        印度限制大米出口，有利于确保国内供应、平抑大米价格，但会进一步加剧全球粮食供需失衡，助推大米价格上涨，增加大米进口国的进口成本，使得一些严重依赖印度大米进口的国家可能面临额外通胀压力。        从供需看，近年来全球大米供需延续宽松格局。今年受极端高温干旱和洪涝灾害影响，水稻生产面临严峻挑战。除印度外，我国南方水稻主产区受到持续高温干旱影响，虽然早稻实现小幅增产，但中晚稻面临减产风险。美国加利福尼亚州的水稻因极端干旱天气播种面积大幅下降，收成预计减半，大米出口量下降。巴基斯坦受极端洪涝灾害影响，水稻生产遭受重挫。有机构预计，今年全球水稻生产会小幅减产。        面对大米价格上涨的挑战，世界各国应通力合作，粮食出口国应该摒弃粮食贸易保护主义，发达国家应该帮助广大发展中国家提升粮食自我保障能力，共同努力构建高效、开放、公平的全球粮食供应体系。 碎米出口禁令对我国影响可控        我国是印度碎米最大买家，印度大米出口禁令对我国大米市场影响可控。         我国水稻连续多年产大于需，库存充足，自给率超过100%，完全能够满足市场需要，进口大米主要用于调剂需求。2021年，我国大米进口量达496万吨，仅占当年产量的3%左右。而且，我国大米进口主要来自印度、越南、巴基斯坦、缅甸、泰国等国，进口来源地分散，抗风险能力强。        今年，受俄乌冲突以及全球小麦、玉米价格高位波动影响，我国玉米、小麦进口下降，大米价格低，进口替代需求增加，其中碎米进口增加较多，主要用于制作饲料和酒精。印度限制大米出口，对我国一些饲料企业和工业企业有一定影响，但对口粮影响极其有限。        农业农村部数据显示，近10年，我国粮食和重要农产品供给稳定。粮食产能稳定提升，产量连续7年稳定在1.3万亿斤以上，2021年产量创历史新高，达到13657亿斤，人均粮食占有量达到483公斤，高于国际公认的400公斤粮食安全线，做到了谷物基本自给、口粮绝对安全。中国人把饭碗牢牢端在自己的手中。        今年上半年，我国夏粮小麦实现增产，夏粮产量创历史新高，全年粮食丰收有基础。眼下，秋粮已陆续开始收获。最新农情调度显示，全国秋粮收获超过1.3亿亩，进度过一成，同比快0.9个百分点。 来源：中国经济网-经济日报（作者刘慧）、央视财经等

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09-19

印度对粮食出口“限流”，对我国市场影响大吗？
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